电商目前提供的物流服务主要有三种：普通快递、同城配送、门店自提。三种方式都有着对应的应用场景，消费体验和成本有着较大区别。普通物流是目前电商中运用最广泛的方式，商家负责商品售卖，第三方物流公司负责运输。本文仅讨论普通快递的运费设计情况。

一、运费设置分析

电商商城中，用户在前台看到的运费其实与实际的物流运费有着很大的区别。卖家会考虑以简单地方式来呈现给用户，所以一般都以包邮或者满*包邮的运费方案。实际的运费和收取的运费肯定是有差距的，所以前段收取运费时，也要核算成本。前端运费是通过运费模板来判断的。

下面主要对京东、淘宝、阿里巴巴、有赞、启博、微盟等运费设置情况进行分析：

1. 运费的设置

经过分析可知，大部分都有三种形式：

（1）基于商品的单品级

为店铺内的每个商品设置自己独有的运费收取方式，每个商品的运费独立计算算（一个订单下属于统一单品运费模板的商品，一起计算），当一个订单的商品属于多个单品运费时，可以选择按叠加/取最大值的方式计算订单最终的运费值。

（2）店铺级

即整个店铺采用统一的运费标准，可设置收取固定费用，例如收取固定运费10元；或者满额包邮。例如：订单满69元包邮，不满69元收取10元运费。支持不同区域设置不同的的运费标准。

（3）混合型

在该种模式下，店铺运费模板与单品运费模板同时生效，店铺运费优先判断。当订单金额满足运费上设置的免邮金额，按照店铺运费模式计算，不满足时，按照单品运费计算。

需要特殊说明的是，如果单品运费模版上设置了单品运费优先店铺运费，单品运费模版绑定的商品的运费单独计算，即使订单金额满足店铺免邮，也会按照单品运费模版计算运费。该种方式集合了单品和店铺运费模式的优点，商家自主选择单品运费和店铺运费优先级。

单品组合计算方法，一般会考虑平衡买家与买家双方的利益来进行设置，可以将设置权限交给卖家自己来设置，因为一般卖家会结合自己的商品盈利性来进行规则的具体选择。

虽然运费模板有三种形式，但通过分析，个人觉得运费可以只设置单品级的，然后加以优惠活动形式辅助实现包邮和满*件/元包邮的情况。

运费模板设置：

运费设置：

第四种智能组合运算说明如下：

营销活动设计：

当然，这只是前端运费功能的设计，后台也需要对实际的运费情况进行记录，这样才可对物流成本进行统计分析！

写在最后，运费设计是仓储物流的基础，后期还需要对仓储物流的其他模块进行分析输出，敬请期待吧！另外，感谢您的阅读。

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